Projet de train “Réunion Express”

4 décembre 2025

: 10 minutes

Pou fè kout Congestion record : réseaux routiers saturés, dépendance massive à la voiture, attentes fortes pour une alternative structurante. Réunion Express : projet de TER de 140 km, colonne vertébrale d’un réseau multimodal (BHNS, téléphériques, modes doux) pour désenclaver l’île. Financement encore fragile : coût de 4 à 6 Md€, forte dépendance aux arbitrages de l’État et de l’UE malgré l’effort fiscal local. Projet nécessaire mais incertain : contraintes…

Réfléksyon, institut de recherche à La Réunion

Institut indépendant, Réfléksyon outille les décisions publiques et privées par des analyses fondées sur des preuves, adaptées aux réalités insulaires (importations, relief, littoralisation, aléas).

Nos travaux : quantifier, scénariser, prioriser.

Mission et méthodologie

Points forts

Données traçables (sources publiques, hypothèses, limites).

Arbitrages : coûts-bénéfices, équité, faisabilité.

Mise en œuvre : feuilles de route et suivi d’impact.

Thèmes de travail

Cinq thèmes pour structurer nos analyses et vos choix.

Cohésion sociale & services publics

Logement, santé, inégalités territoriales, accès aux droits, qualité de service.

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Énergie & climat

Sécurité d’approvisionnement insulaire, ENR, stockage, MDE, adaptation cyclonique.

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Économie productive & agriculture

Filières locales, emploi, circuits courts, productivité, souveraineté d’approvisionnement

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Éducation & compétences

Réussite, insertion, adéquation formation-emploi, transitions numériques.

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Mobilités & aménagement

Littoralisation, accès aux “Hauts”, congestion, foncier rare, continuités d’usage.

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Formats de publication

Études : décisions lourdes, notes : options & séquençage, briefs : 3 messages / 3 recos, cartes : accessibilité & vulnérabilités, data notes : méthode & limites.

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